FAP est l’acronyme de « Filtre A Particules », et désigne un élément de filtration réduisant à la limite du mesurable les émissions de particules polluantes. Le dispositif est constitué d'une surface poreuse en carbure de silicium, comprenant des canaux qui piègent les particules au passage des gaz d'échappement. Il est relié dans son fonctionnement à un pré-catalyseur placé en amont et à des capteurs de contrôle de la température et de la pression. L’utilisation du FAP n'était jusqu'il y a peu, pas envisagé sur les véhicules particuliers en raison du problème de régénération du filtre. Cela fut créé par PSA Peugeot Citroën en première mondiale sur la Peugeot 607 en 2000.